Unikátní série Altaya 1/43 – Klasické automobily

Vznik rozsáhlé série „Coches de Época“ neboli „Voitures Classiques“ od španělsko-francouzské firmy Altaya je grandiózním projektem modelů historických vozidel v měřítku 1/43. Je to až s podivem. Kovové modely vyrábí ohromné množství firem, ale od dob vzniku série Matchbox Models

Čtěte více

Y-8C 1914 Stutz Type 4E Roadster – verze vyrobené do roku 1972


Na podrobnou tabulku s variantami modelu KLIKNI ZDE.


Roky výroby: 1969–76                                                                  Měřítko: 1/48

Dostupnost: Ve srovnání s většinou dalších modelů balených do okénkových krabiček je Y-< ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />8C Stutz méně rozšířený. Difficult – obtížně sehnatelný je model s béžovou texturovanou

Čtěte více

PRAGA AN 1924 -1940 Model s prokletým osudem…

 









< ?xml:namespace prefix = st1 />PRAGAMEMOR: Praga AN 8 1928 – Ambulance a Valník
Motor malé Pragy byl čtyřválcový benzínový o zdvihovém objemu pouhých 1240 cm3. Výkon, který byl identický s osobní alfou, činil u prvních sérií 15,5 kW (21k) při 2800 ot./min.

Čtěte více

Představujeme modely Franklin Mint v měřítku 1/43

Franklin Mint je prestižní firma známá hlavně v Americe. Zaměřuje se na artefakty pro sběratele – od loveckých nožů přes figurky známých osobností po vynikajícím způsobem zpracované modely aut. V dnešní době vyrábí hlavně detailně provedené kovové modely aut v

Čtěte více

Citroën ZX 2.část: ZX neumírá Citroën Fukang, Elysee a C-Elysee

 


Citroën ZX (Fukang) hatchback 1/18

< ?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /> 

Citroën ZX (Fukang) Ph I hatchback 1992


První čínský model ZX řady nese název Fukang verze Ph I a je to klasický hatchback. Vznikl ve dvou verzích ve více barevných variantách. První verze znázorňovala typ

Čtěte více

1953 Chevrolet Corvette a model 1/43 Franklin Mint

 


První kusy nového auta, jehož jméno „Corvette“ bylo odvozeno od rychlého dělového člunu začali sjíždět z výrobních pásů ještě v roce 1953. Auto, ale trpělo řadou problému a především slabým motorem (v prvních dvou letech výroby byl montován pouze šestiválec

Čtěte více

1968 Chevrolet Corvette a model 1/43 Franklin Mint




Pokud jde o celkový dojem z kovového modelu Franklin Mint (dále FM), auto v měřítku 1/43 působí stejně dravě a divoce jako skutečný vůz. Samozřejmostí jsou otevírací dveře a kapota motoru. Autentičnost modelu podtrhuje také odnímatelný střešní panel, stejně jako

Čtěte více

Citroën Jumper – jeden z trojlístku









Norev: Citroën Jumper Mikrobus 2002 v měřítku 1/24


Po sedmi letech v roce 2002 přichází francouzská automobilka Citroën s novou generací modelu Jumper, který byl vybaven mnoha moderními prvky. Nabízel širokou nabídku různých verzí karoserií, rozvorů náprav a motorů, včetně

Čtěte více

Citroën dodávka řady H









Solido: Citroën HY < ?xml:namespace prefix = st1 />1962  Michelin, šedý, Hasič.
Řada H je nezaměnitelná s tehdejšími vozy díky známým hranatým tvarům a použitému vlnitému  plechu. Sám designér se netajil inspirací legendárního německého letounu Junkers Ju-52, kdy tenký plech byl dodatečně zvlněn, aby byla

Čtěte více

M26 Pershing – opožděná zbraň proti Tigerům

M26 Pershing

Falešné důvody, proč nespěchat

Spojené státy se po první světové válce necítily vojensky ohroženy, takže nevěnovaly na vývoj a výrobu tanků zdaleka tolik prostředků jako totalitní režimy v Německu a Sovětském svazu. Když však byly zataženy do války,

Čtěte více

T-34/85 – dobyvatel Berlína

 

 


T-34/85

Vznik T-34/85

O
přezbrojení T-34 silnějším kanónem začali Sověti vážně přemýšlet poté,
co se na bojišti objevily nové těžké tanky PzKpfw VI Tiger. Dosavadní
kanón ráže 76,2 mm totiž neprobil jejich čelní pancíř ani z
500 metrů.

Čtěte více

T-34/76 – překvapení z Východu












T-34/76
Pro německé tankisty bylo setkání s T-34 nepříjemným překvapením. Po přepadení Sovětského svazu Němci dlouhé měsíce vítězili, protože měli lepší organizaci, výcvik i bojové zkušenosti. Sovětské velení naproti tomu dělalo fatální chyby, vázla logistika a sovětským vojákům chyběla

Čtěte více

Citroën SM 1/18: Francouzský skvost se srdcem Maserati







Norev: Citroën SM v měřítku 1/18

Rozhodující bylo, že Citroën, i když neměl k dispozici vlastní dostatečně výkonný motor, se koncem šedesátých let nezalekl problémů vyplývajících ze snahy rozšířit svou nabídku o vůz vyšší kategorie GT. Po vhodném agregátu se

Čtěte více

Vlajkové lodi Citroënu – 3. část: Citroën C6

 

Rozměry – délka < ?xml:namespace prefix = st1 ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" />4908 mm, šířka 1860 mm a výška 1464 mm jednoznačně řadí C6 mezi velké luxusní sedany. Svým designem, podpořeným ještě extrémně dlouhým rozvorem náprav 2900 mm, však v této společnosti rozhodně vyčnívá. Jeho tvary nenechají Čtěte více

Panhard PL 17 v měřítku 1/18








Solido: Panhard PL 17 sedan a cabrio (rok 1961 a 1963)


Po finančních těžkostech v roce 1955 firmu musel zachraňovat Citroën, který ji v roce 1967 převzal definitivně, aby v ní vyráběl obrněná vozidla. Panhard PL17 Tigre byl nástupcem vozu

Čtěte více

Automobil Citroën DS v měřítku 1/18


< ?xml:namespace prefix = o /> 








Solido: Citroën DS < ?xml:namespace prefix = st1 />19 1963 v „civilní verzi“.

Futuristicky tvarovaný automobil nabitý nejnovějšími technickými výstřelky měl hlavní technické překvapení v unikátním hydropneumatickém podvozku. První obdivné pohledy ale samozřejmě patřily karoserii. Obvyklou mřížku chladiče nahrazovaly úzké otvory nad nárazníkem a pod …

Čtěte více