Žádné produkty
Ceny jsou s DPH
Modely 1:43
Katalog
Nejrozšířenější celosvětově standardizované měřítko zmenšení sběratelských modelů automobilů a dalších vozidel.
Modely 1:43 Počet produktů: 373
1988 Škoda Favorit 136 L − Hasiči 1990 − ABREX 1:43
Klasický výjezdový a velitelský automobil hasičů (dříve Požární ochrany) z doby krátce po roce 1989 Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
545,00 KčSkladem1991 Škoda Favorit − Polícia (policie) Slovenskej republiky, SR − ABREX 1:43
Škoda Favorit v barvách a imatrikulaci Polície (policie) Slovenskej republiky, SR, které bylo zavedené už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
795,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 Sedan, červená − TAXI − ABREX 1:43
Model klasického taxíku z doby hlubokého socialismu poloviny padesátých let. Vozy taxi v té době označoval jen krátký přerušovaný nebo nepřerušovaný pruh na obou stranách vozu a služební číslo na dveřích. Podrobný článek o modelu si můžete přečíst v magazínu Model Depo. První škodovka s celokovovou karoserií. Škodu 1201 využívali hlavně funkcionáři...
995,00 KčSkladem1966 Velorex 16/350 − Hnědá/černá, blatníky vínová barva JAWA − ABREX 1:43
Československá tříkolka Velorex s charakteristickou „karoserií“ z koženky a plátna. Velorex je svou koncepcí a vzhledem nejen kuriózní a podmanivě „ošklivý“ až krásný, ale stal také se sociálním a kulturním fenoménem. Toto vozítko dnes známe hlavně z retro filmů a veteránských srazů. Svou roli sehrálo i při motorizaci Československa, když pomohlo v...
595,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 TAXI Brno, s vnějším taxametrem − tyrkysová − ABREX / Model DEPO 1:43
1956 Škoda 1201 Sedan v provedení TAXI s autentickým vnějším taxametrem, který se v Československu montoval na vozy taxislužby až do konce 50. let. Pak externí taxametry postupně vytlačily interiérové taxametry umístěné na palubní desce vozu. Autentická státní poznávací značka Brna z poloviny 50. let, která v té době začínala písmeny OZ. Na podstavci...
1 495,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 TAXI Praha, s vnějším taxametrem − červená − ABREX / Model DEPO 1:43
TENTO MODEL DODÁME DO TÝDNE OD OBJEDNÁVKY 1956 Škoda 1201 Sedan v provedení TAXI s autentickým vnějším taxametrem, který se v Československu montoval na vozy taxislužby až do konce 50. let. Pak externí taxametry postupně vytlačily interiérové taxametry umístěné na palubní desce vozu. Autentická státní poznávací značka Prahy z poloviny 50. let, která v...
1 487,00 KčSkladem1965 Škoda 1202 "Stejšna", dodávka − Šedomodrá barva − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země...
795,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna", kombi − Požární ochrana (hasiči) − ABREX 1:43
Model 1964 Škoda 1202 v autentickém provedení Požární ochrany, jak se za socialismu říkalo hasičům. V šedesátých letech se ještě auta „požárníků“ neoznačovala symboly PO, které byly zavedené na vozech „požárníků“ až v roce 1975. V letech 1961 až 1973 se v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc vozů Škoda 1202. Přečtěte si...
795,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 TAXI Ostrava, s vnějším taxametrem − Červená − ABREX / Model DEPO 1:43
TENTO MODEL DODÁME DO 3 DNŮ OD OBJEDNÁVKY.1956 Škoda 1201 Sedan v provedení TAXI s autentickým vnějším taxametrem, který se v Československu montoval na vozy taxislužby až do konce 50. let. Pak externí taxametry vytlačily interiérové taxametry umístěné na palubní desce vozu. Autentická státní poznávací značka Ostravy z poloviny 50. let, která v té...
1 477,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna" − Pohřební služba − ABREX 1:43
Model 1964 Škoda 1202 v autentickém provedení Pohřební služby. Pro pohřební služby se v závodě AZNP ve Vrchlabí smontovalo do konce roku 1968 dohromady 237 pohřebních škodovek 1202. V letech 1961 až 1973 se v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc vozů Škoda 1202. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model...
845,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna", kombi − Zelená aloe − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
795,00 KčSkladem2004 Škoda Octavia II Combi − červená Flamenco metalíza − ABREX 1:43
2004 Škoda Octavia II sedan a 2004 Škoda Octavia II Combi byly prvními modely společnosti Abrex. Vyvíjel je ve vývojovém centru Škodovky v mladoboleslavské Česaně souběžně s vývojem skutečného vozu Octavia II, který automobilka ŠKODA AUTO představila v roce 2004 v Paříži.Historicky věrné provedení a barva.Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o....
295,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 Sedan − Tyrkysová střední − ABREX 1:43
Model první škodovky s celokovovou karoserií. Využívali ho hlavně funkcionáři komunistického režimu na úrovni krajů a okresů, ředitelé větších podniků, ale i StB. Velká část sedanů šla na vývoz. K obyčejným lidem se tyto škodovky dostaly, až když je stranické a státní orgány vyřadily jako ojeté.Historicky věrné provedení a barvaČlánek o tomto modelu...
795,00 KčSkladem1977 Škoda 105 L − Bílá ledová −ABREX 1:43
Škodovka, ve které jsme jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
595,00 KčSkladem1977 Škoda 105 L − Veřejná bezpečnost (VB) − ABREX 1:43
Stopětky se ve službě Veřejné bezpečnosti neobjevovaly příliš často. "Esenbákům" nevyhovoval jejich slabší motor a neměli škodovky příliš v oblibě, protože v zimě topily méně než "žigulíky" (sovětský licenční Fiat). Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako...
695,00 KčPřipravujeme dodání1979 Škoda 105 L − Požární ochrana − ABREX 1:43
Pohotovostní nebo velitelské auto Požární ochrany v imatrikulaci, kterou hasiči zavedli v roce 1976. Předloha vozu pochází z pražského útvaru PO v Letňanech. Tento vůz také často zabezpečoval průjezd městem těžkým hasičským cisternám. Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly...
695,00 KčSkladem1982 Škoda 120 L − Červená maron − ABREX 1:43
Škodovka, ve které jsme jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
595,00 KčSkladem1982 Škoda 120 L − Žlutá kanárková − ABREX 1:43
Škodovka, ve které jsme jezdili za socialismu. Toto auto se poprvé dalo někdy koupit v tehdejší Mototechně nebo prodejně Škoda i bez delšího pořadníku, pokud jste netrvali na konkrétní barvě. Typ 742 byl poslední větší modernizací "embéčka" s motorem vzadu. První vozy 105/120 vyráběné v letech 1976 až 1983 byly označované jako "užovka". V roce 1984 je...
595,00 KčSkladem2000 Škoda Fabia Combi − POHOTOVOST autobusy, DP − Dopravní podnik hl. m. Praha − ABREX...
Pohotovostní vůz pro řešení nehod a poruch autobusů Dopravního podniku hlavního města Praha. Škoda Fabia v autentickém provedení a imatrikulaci Dopravního podniku hl. m. Praha. Historicky věrné provedení a barva. Abrex 1:43, na podstavci se jménem vozu, s plexikrytem a kartonovým přebalem VYUŽIJE VÝHOD SPOLEČNÉHO NÁKUPU v našem partnerském...
295,00 KčSkladem1987 Škoda Rapid 136 − černá − ABREX 1:43
Poslední československé kupé (Coupé) − Škoda Rapid 136 Tímto Rapidem skončila dlouhá řada semi-sportovních škodovek Škoda Felicia, Škoda 1000/1100 MBX, Škoda 110 R, Škoda Garde a Škoda Rapid. Dvoudveřové Favority sportovního střihu už skončily jen ve fázi prototypu. Poslední řada Rapidů měla motor s osmikanálovou hlavou vyráběnou pro Favorit a zadní...
695,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 Sedan − Hnědá − ABREX 1:43
Model první škodovky s celokovovou karoserií. Využívali ho hlavně funkcionáři komunistického režimu na úrovni krajů a okresů, ředitelé větších podniků, ale i StB. Velká část sedanů šla na vývoz. K obyčejným lidem se tyto škodovky dostaly, až když je stranické a státní orgány vyřadily jako ojeté.Historicky věrné provedení a barvaČlánek o tomto modelu...
795,00 KčSkladem1969 Škoda 1100 MBX − Slonová kost − ABREX 1:43
Elegantní dvoudveřová Škoda MBX byla ve své době propadákem, ale dnes je jednou z nejdražších škodovek. Zachovalo se jich jen několik desítek, a proto se dnes zrestaurovaná prodává za víc než milión korun. Pro západní trhy navrhli konstruktéři karosérii v americkém stylu bez sloupků mezi bočním skly a s dveřmi bez rámů oken. Po zahájení výroby ale byla...
495,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − Žlutá pastelová − ABREX 1:43
Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která vznikla ještě za socialismu. Velkou výhodou Felicie bylo, že byla relativně levná, ale pro našeho řidiče a jeho rodinu zároveň dostatečně prostorná. Další typy škodovek...
595,00 KčSkladem1994 Škoda Felicia − asistenční vůz ÚAMK − ABREX 1:43
Asistenční vůz Škoda Felicia v imatrikulaci Ústředního automotoklubu z doby, kdy se ÚAMK snažil "žlutými anděly" získat dominancí na poli asistenčních služeb v Česku. Škoda Felicia je poslední reminiscencí "předlistopadových" škodovek a zároveň první škodovkou, která vznikla pod křídly koncernu VW. Svou koncepcí vychází Felicia ze Škody Favorit, která...
545,00 KčSkladem2018 Škoda Fabia III R5 − vítěz WRC-2 Rallye Monte-Carlo 2018, č. 32 − Kopecký/Dresler...
2018 Škoda Fabia III R5 − vítěz WRC-2 Rallye Monte-Carlo 2018, č. 32 − Kopecký/Dresler Nejúspěšnější soutěžní vůz Škoda Motorsport v tomto tisíciletíFIA WRC 2 posádka: Jan Kopecký – Pavel Dresler (CZ/CZ)FIA WRC 2 tým: ŠKODA Motorsport Věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily ABREX 1:43, na podstavci se jménem vozu, s čirým plexikrytem a...
695,00 KčSkladem1987 Škoda Rapid 136 − hnědá kamenná / béžový interiér − ABREX 1:43
Poslední československé kupé (Coupé) − Škoda Rapid 136 Tímto Rapidem skončila dlouhá řada semi-sportovních škodovek Škoda Felicia, Škoda 1000/1100 MBX, Škoda 110 R, Škoda Garde a Škoda Rapid. Dvoudveřové Favority sportovního střihu už skončily jen ve fázi prototypu.Poslední řada Rapidů měla motor s hliníkovou osmikanálovou hlavou vyráběnou pro...
695,00 KčSkladem1969 Tatra 603-2 − Požární ochrana − ABREX 1:43
Vůz v barvách a imatrikulaci, kterou Požární ochrana (dnešní hasiči) zavedla v roce 1976. Několik šestsettrojek se do služby hasičů dostalo za socialismu jen jako ojeté vozy, vyřazené po okresních stranických funkcionářích. Podrobnosti o modelu se dočtete na webu Modeldepo.cz. Nejmladší verze legendární Tarty 603 a zároveň poslední československý vůz s...
595,00 KčSkladem1969 Škoda 1100 MBX − šedá tmavá − ABREX 1:43
Elegantní dvoudveřová Škoda MBX byla ve své době propadákem, ale dnes je jednou z nejdražších škodovek. Zachovalo se jich jen několik desítek, a proto se dnes zrestaurovaná prodává za víc než milión korun. Pro západní trhy navrhli konstruktéři karosérii v americkém stylu bez sloupků mezi bočním skly a s dveřmi bez rámů oken. Po zahájení výroby ale byla...
495,00 KčSkladem1968 Tatra 813 Kolos "Drtikol" − IXO Models 1:43
v letech 1967 až 1982 se celkem vyrobilo 11 751 nákladních vozů Tatra 813. Sloužily v armádě i v civilním provedení v nejnáročnějších podmínkách. Svými extrémně vynikajícími jízdními vlastnostmi v terénu si Tatra 813 vysloužila přezdívku "Drtikol". Historicky věrné barvy, nápisy, značky a další detailyVýrobce: IXO Models Velikost: 1:43 Model: kov...
1 287,00 KčSkladem1970 Tatra 813 6x6 - DeAgostini 1:43 s časopisem
Model ze série Kultovní náklaďáky minulé éry a časopis Model: DeAgostini (formy IXO Models) Materiál: kovová karoserie, plastové doplňky Velikost: 1:43 Balení: blistr odtržený od reklamní podložky20102ŠŠŠ
455,00 KčSkladem
