Žádné produkty
Ceny jsou s DPH
Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy.
Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plz...
Nejznámější československá a česká automobilová značka. Představovala vždy hlavně masově vyráběné solidní osobní vozy nižší a nižší střední třídy. Do vzniku komunistického režimu ale vyráběla auta všech tříd, včetně sportovních nebo luxusních a reprezentativních vozů nejvyšší třídy.
Automobilová značka Škoda vznikla poté, co Škodovy závody v Plzni, strojírenský koncern Akciová společnost, zakoupil v roce 1925 mladoboleslavskou automobilku Laurin & Klement. Automobilům propůjčil značku Škoda, kterou do té doby používal na jiné strojírenské výrobky. Poválečný režim koncern znárodnil a mladoboleslavskou automobilku přejmenoval na Automobilové závody, národní podnik (AZNP). Sídlo společnosti a středisko vývoje a výroby automobilů zůstalo v Mladé Boleslavi. Pobočné závody vznikly ve Vrchlabí, Kvasinách a později i Trnavě a Bratislavě. Značku Škoda komunistický režim naštěstí zachoval. Při privatizaci zakoupil v roce 1991 "mladoboleslavskou" škodovku německý koncern Volkswagen Group a proměnil ji v ŠKODA AUTO, a.s. Výrobu škodovek postupně rozšířil i do Polska, Číny, Indie, Ruska i do Německa.
Škoda Počet produktů: 273
1984 Škoda Škoda 120 L − Zlatý okr, pruh pro export − ABREX 1:43
Model je vyrobený podle skutečného vozu, jsou na něm věrné barvy a další detaily. Velikost: 1:43 Výrobce: Abrex, s.r.o. Materiál: kov a doplňky z plastu Země výroby: Čína Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
595,00 KčSkladem1955 Škoda 440 Spartak − tmavě červený − DeAgostini 1:43, s časopisem
Předchůdce legendární Škody Octavia, která byla designově nejkrásnější "obyčejnou" škodovkou vyráběnou za komunistického režimu. Spartak byl prvním pokusem komunistického režimu dopracovat se k "lidovému" vozu pro široké masy pracujících. Přestože tato škodovka zůstala u koncepce, která měla původ ještě v předválečném Popularu, znamenala v poválečné...
535,00 KčSkladem1969 Škoda 1100 MBX − Slonová kost − ABREX 1:43
Elegantní dvoudveřová Škoda MBX byla ve své době propadákem, ale dnes je jednou z nejdražších škodovek. Zachovalo se jich jen několik desítek, a proto se dnes zrestaurovaná prodává za víc než milión korun. Pro západní trhy navrhli konstruktéři karosérii v americkém stylu bez sloupků mezi bočním skly a s dveřmi bez rámů oken. Po zahájení výroby ale byla...
595,00 KčSkladem1987 Škoda Rapid 136 − Bílá ledová − ABREX 1:43
Poslední československé kupé (Coupé) − Škoda Rapid 136 Tímto Rapidem skončila dlouhá řada semi-sportovních škodovek Škoda Felicia, Škoda 1000/1100 MBX, Škoda 110 R, Škoda Garde a Škoda Rapid. Dvoudveřové Favority sportovního střihu už skončily jen ve fázi prototypu.Poslední řada Rapidů měla motor s osmikanálovou hlavou vyráběnou pro Favorit a zadní...
695,00 KčSkladem1932 Škoda 860 − Modrá tmavá, vůz v Muzeu Škoda v Mladé Boleslavi − ABREX 1:43
Přesně v této barvě a provedení stojí tento vůz 1932 Škoda 860 − Modrá tmavá - v Muzeu Škoda v Mladé Boleslavi. Škoda 860 patřila k reprezentační špičce mladoboleslavské automobilky škoda. Tento luxusní vůz se vyráběl v provedení jako šestimístná i osmimístná limuzína nebo kabriolet. Motor tvořil řadový osmiválec o objemu 3380 cm³ se spodovým rozvodem SV....
795,00 KčSkladem1932 Škoda 860 − Černá "vládní" − ABREX 1:43
Škoda 860 patřila k reprezentační špičce mladoboleslavské automobilky škoda. Tento luxusní vůz se vyráběl v provedení jako šestimístná i osmimístná limuzína nebo kabriolet. Motor tvořil řadový osmiválec o objemu 3380 cm³ se spodovým rozvodem SV. Výkon 60 koní umožnil automobilu dosáhnout rychlosti až 110 km/h, a to při hmotnosti 1265–1850 kg. V letech...
795,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Veřejná bezpečnost − ABREX 1:43
1988 Škoda Favorit v provedení Veřejné bezpečnosti z let 1988 až 1991 Favority sloužily v barvách Veřejné bezpečnosti nejen za socialismu do roku 1989, ale s nápisy VB jezdily i po listopadové revoluci až do poloviny roku 1991. Až od června 1991 totiž československé ministerstvo vnitra transformovalo Veřejnou bezpečnost v Policii ČSFR a ČR. Historicky...
545,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Veřejná bezpečnost − ABREX 1:43, s majákem AZD 500 − CAL 1:43
Škoda Favorit VB (ABREX 1:43) s majákem AZD 500/501 (Czech Auto Legends CAL 1:43) Namontovaný model majáku v měřítku 1:43 je profesionální výrobek CAL zhotovený tlakovým vstřikováním plastů do ocelových forem. Jako jediný model majáku AZD 500/501 v měřítku 1:43 má pochromovaný vnitřní rotátor světel. Model majáku se skládá ze 4 dílů: - černý...
695,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Požární ochrana (hasiči) − ABREX 1:43
Klasický výjezdový a velitelský automobil tzv. Požární ochrany (hasiči) z doby socialismu. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
545,00 KčSkladem1982 Škoda Garde − Žlutá sluneční − ABREX 1:43
První škodovácké kupé pro legendátním "eRku". A zároveň předstupeň ke Škodě Rapid, poslednímu socialistickému vozu se "sportovním" image. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal Exkluzívní modely, které jinde...
845,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Růžová matná − ABREX 1:43
Škoda Favorit byla v osmdesátých letech v AZNP Mladá Boleslav revolučním vozem. Po čtvrt století ukončila tehdy už problematickou koncepci motoru uloženého za zadní nápravou. Favorit se zároveň stal první škodovkou s moderní koncepcí motoru vpředu s náhonem na přední kola. Byl vyvinutý ve velmi rychlé době tří let poté, co několik předchozích projektů...
495,00 KčSkladem1982 Škoda Garde − stříbrná rally kola Škoda "Dělítka" − Žlutá sluneční − ABREX / Model...
1982 Škoda Garde, na kterou si "frajer v osmdesátkách" namontoval škodovácká rally kola "dělítka". Tato kola byla určená pro soutěže, ale lidé je za socialismu sháněli, aby s nimi dodali svému autu sportovní image. "Dělítka" měla vyšší hmotnost než užívanější rallye kola "loukotě", ale víc připomínala "zápaďácké hliníkáče".Kovový mode model: Abrex...
1 095,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − zdravotní služba OÚNZ Praha 1 − ABREX 1:43
Výjezdový lékařský a záchranný vůz systému "rendez-vous" OÚNZ Praha 1 z nemocnice Na Františku v Praze na nábřeží Vltavy. Podrobný článek o modelu na Model DEPO Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Výrobce: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: podstavec se jménem vozu, plexi vitrínka,...
795,00 KčSkladem1982 Škoda Garde − Zelená olivová − ABREX 1:43
První škodovácké kupé pro legendátním "eRku". A zároveň předstupeň ke Škodě Rapid, poslednímu socialistickému vozu se "sportovním" image. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
845,00 KčSklademŠkoda Fabia III R5 Ferat − Rallye Bohemia 2016, č. 1, Kopecký-Dresler − ABREX 1:43
"Škoda Fabia III R5 - Rally Bohemia 2016 #1 Kopecký - Dresler" v unikátním designu Ferat připravená exkluzívně pro 35. výročí filmu "Upír z Feratu" a Rally Bohemia 2016. Originální kovový model Abrex 1:43 Balení: kompletní originální balení Abrex, černý podstavec Abrex se jménem vozu, průhledná plexivitrínka ČLÁNEK o modelu na webu Model DEPO
795,00 KčSkladem1982 Škoda Garde − Červená šípková − ABREX 1:43
První škodovácké kupé pro legendátním "eRku". A zároveň předstupeň ke Škodě Rapid, poslednímu socialistickému vozu se "sportovním" image. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
845,00 KčSklademŠkoda Fabia III R5 Ferat − Rallye Bohemia 2016, Kopecký-Dresler − ABREX 1:43, pozadí...
Škoda Fabia III R5 a pozadí vitrínky se symboly vítězství v této rally Originální model Abrex s originální vitrínkou a přebalem. Na zadní stěně vitrínky je pozadí od Model DEPO - silný karton 300 g ve dvou bodech přichycený pružným lepidlem Pattex. Toto lepidlo neleptá plexi a je možné ho seškrábnout. Nejúspěšnější soutěžní vůz Škoda Motorsport v tomto...
827,00 KčSkladem1988 Škoda Favorit 136 L − Záchranná služba města Brno − ABREX 1:43
Výjezdový záchranný vůz systému "rendez-vous" brněnské záchranky Podrobný článek o modelu na Model DEPO Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Kovový model Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal VYUŽIJE VÝHOD SPOLEČNÉHO NÁKUPUv našem partnerském e-Shopu: Model...
795,00 KčSkladem1991 Škoda Favorit − Polícia (policie) Slovenskej republiky, SR − ABREX 1:43
Škoda Favorit v barvách a imatrikulaci Polície (policie) Slovenskej republiky, SR, které bylo zavedené už v roce 1991. Toto provedení bylo inspirované označením vozidel tehdejší německé státní policie. Historicky věrné provedení a detaily. Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
795,00 KčSkladem1956 Škoda 1201 Sedan, červená − TAXI − ABREX 1:43
Model klasického taxíku z doby hlubokého socialismu poloviny padesátých let. Vozy taxi v té době označoval jen krátký přerušovaný nebo nepřerušovaný pruh na obou stranách vozu a služební číslo na dveřích. Podrobný článek o modelu si můžete přečíst v magazínu Model Depo. První škodovka s celokovovou karoserií. Škodu 1201 využívali hlavně funkcionáři...
995,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna", kombi − Požární ochrana (hasiči) − ABREX 1:43
Model 1964 Škoda 1202 v autentickém provedení Požární ochrany, jak se za socialismu říkalo hasičům. V šedesátých letech se ještě auta „požárníků“ neoznačovala symboly PO, které byly zavedené na vozech „požárníků“ až v roce 1975. V letech 1961 až 1973 se v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc vozů Škoda 1202. Přečtěte si...
795,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna", kombi − Zelená aloe − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
795,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 − Veřejná bezpečnost − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" ze závodu AZNP ve Vrchlabí v tovární úpravě pro socialistickou Veřejnou bezpečnost. 1964 Škoda 1202 v barvách a imatrikulaci, kterou používal Sbor národní bezpečnosti (SNB) komunistického režimu na vozech Veřejné bezpečnosti v 60. a 70. letech. Vozy Veřejné bezpečnosti měly modrou barvu s bílým červeně lemovaným pruhem zhruba...
795,00 KčSkladem1965 Škoda 1202 "Stejšna", dodávka − Šedá barva − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
795,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 − Sanitka − MÚNZ Brno − ABREX 1:43
Proslulá "Stejšna" ze závodu AZNP ve Vrchlabí.1964 Škoda 1202 v barvách sanitky Městského ústavu národního zdraví v Brně VÍCE O MODELU: Recenze na Model DEPO Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
795,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 − Sanitka − ABREX 1:43
Proslulá "Stejšna" ze závodu AZNP ve Vrchlabí.1964 Škoda 1202 v barvách sanitky Městského ústavu národního zdraví v Brně VÍCE O MODELU: Recenze na Model DEPO Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná plexivitrínka, kartonový přebal
795,00 KčSkladem1965 Škoda 1202 "Stejšna", dodávka − Maso Uzeniny − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Kovový model značky Abrex ve velikosti 1:43 Balení: černý podstavec se jménem vozu, průhledná...
845,00 KčSkladem1990 Škoda Favorit 136 L − zdravotní služba OÚNZ Praha 1 − ABREX 1:43
Nová verze Škody Favorit 136 L ve službách Lékařské pomoci Nemocnice Na Františku se symboly modrých růžic na dveřích a kapotách namísto dřívějších červených křížů Podrobný článek o modelu na Model DEPO Historicky věrné barvy, nápisy, poznávací značky a další detaily. Výrobce: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení:...
795,00 KčSkladem1965 Škoda 1202 "Stejšna", dodávka − Pojízdná prodejna JEDNOTA − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Výrobce: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: podstavec se jménem...
845,00 KčSkladem1964 Škoda 1202 "Stejšna", kombi − Bílá − ABREX 1:43
Model proslulé "Stejšny" z šedesátých let. V letech 1961 až 1973 se jich v různých verzích smontovalo v závodě AZNP ve Vrchlabí přes 60 tisíc. Přečtěte si další informace o modelu v našem magazínu Model Depo. Historicky věrné provedení a barva Výrobce: Abrex, s.r.o. Velikost: 1:43 Model: kov a plast Balení: podstavec se jménem vozu,...
795,00 KčSkladem
